Los caballos se jubilan en Pereira, serán reemplazados por motocarros
Los motocarros son vehículos diseñados para transportar a personas, alimentos y materiales. Cuestan alrededor de 8 millones de pesos. Esto será posible gracias al Plan Semilla, un programa que la Alcaldía de Pereira promueve para sustituir, por motocarros, los vehículos de tracción animal, como se hizo en Medellín, en el 2009. Con menos de 8 años de vida laboral, 'Gaviota' será una de las habitantes más jóvenes de Colombia en conseguir su jubilación. Se trata de la yegua con la que trabaja Libardo Cardona, un carretillero que lleva 35 años en el oficio y que está de acuerdo con que su compañera descanse. "Es mejor andar en moto porque la moto no sufre; en cambio la bestia sí. Ya es hora de que 'Gaviota' descanse", dice Libardo, a quien no le preocupa cambiarse a una moto. La Secretaría de Desarrollo Rural se ha encargado de coordinar este programa, que empezó a gestarse el año pasado. La empresa que ganó la licitación para hacer los motocarros fue Ayco, una compañía pereirana. Según Álvaro Londoño, secretario de Desarrollo Rural de Pereira, "en el momento, el plan se encuentra en espera de que se cumpla la Ley de Garantías para entregar cerca de 40 motocarros".También dijo que el censo permitió el registro de 132 carretilleros, que ya están en la base de datos de la Secretaría de Tránsito. José Aldemar Cárdenas, otro carretillero, de 64 años, que lleva 12 años en esa labor, confía en que con el motocarro tendrá más y mejores ingresos. En Pereira ya transitan 30 motocarros, pero no se parecen a los del Plan Semilla, porque tienen cabina para el conductor. Quienes los conducen creen que esta iniciativa ayudará al bienestar de los caballos y al de ellos, pues el trabajo se equilibraría. Jaime Ormaza, director Postventa de Ayco, indicó que los motocarros tienen todas las normas exigidas por el Ministerio de Ambiente. Leidy Johana Ossa
Especial para El Tiempo
Pereira
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